マツダへの転職方法！中途採用の難易度や評判口コミを徹底解説！

マツダの転職難易度

マツダの転職難易度は高いです。

理由は2023年6月現在では技術職と事務職のみで中途採用を行っており、経験者を求める傾向にあるからです。

また、福利厚生が非常に充実しているのもあってdodaの「転職人気企業ランキング2020」では、71位にランクインしているほど人気があります。

企業規模に比例して求人数も多く、優秀な人材も集まりやすいです。ですので結論マツダへの転職は難しいと言えます。

それでも「どうしてもマツダに転職して働きたい！」という方に向けてこれからとるべき2つのアクションをここでは紹介していきます。

カスタマーサポートに挑戦する

1つ目はマツダのカスタマーサポート職に応募するという方法です。

カスタマーサポートは2023年6月現在募集している職種の中で、唯一未経験でも挑戦できる職種であると言えます。

募集条件は以下です。

募集要項をみればわかるように特に専門的なスキルは求められていません。なので、面接対策をしっかりと行いマツダへの転職を成功させましょう。

一人で転職活動を行ってもこのレベルの企業への転職はうまくいきません。マツダへの転職成功率を上げるためにも必ず登録しておきましょう。

別の自動車会社も視野に入れる

2つ目は別の自動車会社に転職するという方法です。

高い専門性がないとマツダに転職することは正直難しいです。

他の自動車会社は営業職など未経験でも比較的転職しやすい職種を募集しています。

自動車に携わりたい、大手メーカーで働きたいという気持ちが強いのであれば一度検討してみましょう。

経験やスキルに自信がないけれど、どうしてもマツダで働きたい人は「期間従業員」や「派遣社員」からチャレンジして、マツダの正社員登用制度を利用してキャリアアップする方法がおすすめです。

未経験から大手メーカーの社員として働くことができますし、期間満了や契約更新のタイミングで賞与やボーナスが支給されるため収入も安定するほか、寮・社宅完備で安心して就業できる環境が整っています。

マツダへ転職する方法

マツダは、国内の自動車会社の中でも海外への展開に比較的成功している企業でもあるため転職市場でもかなり人気の企業です。

人気企業であるマツダに転職するには、公式採用ページから自分で直接応募するよりも転職エージェントの利用をおすすめします。

なぜなら、自分で直接応募すると実務経験と実績のある優秀な人材がライバルになってしまうからです。

そこで、転職エージェントを利用すれば企業に合わせたアピール方法を伝授してもらえるので、優秀なライバルに差をつけることが可能ですよ。

その際に転職エージェントは2〜3社へ複数登録すると、サポートの質や求人を比較しながら自分にとって1番良いエージェントに絞り込めます。

マツダの会社概要・事業内容

マツダは「デミオ」「アテンザ」「ロードスター」などの自動車を開発・製造・販売している会社です。

販売台数は年間でおよそ155万台で、国内だと5位に位置しています。国内自動車メーカーの大手トヨタや日産は、年間で1000万台を販売しているので、比較すると会社の規模は小さいですね。

マツダは自動車を単なる移動手段ではなく、心の充足を与えるものだと位置付け、自動車開発をおこなっています。

マツダの自動車の特徴

マツダの自動車には、モノづくりに対する深いこだわりが詰まっています。

CMで見かけたことが多い「Zoom-Zoom」宣言は、全ての顧客に対し「走る喜び」と「優れた環境・安全性能」を届けるために「世界のベンチマークになるような革新的なベース技術を搭載した車を開発する」ための挑戦をするという意味です。

また、スカイアクティブテクノロジーでは、マツダは従来の車づくりの基本を白紙に戻し、新しく車づくりに取り組みました。その結果として、「ダイレクト感」「なめらかな変速」「低車速での燃費」の開発に成功したのです。

マツダの特徴的な鼓動デザインは、チーターの走る姿の美しさにインスパアされ、そのデザインがなされているそうです。

マツダの売上業績

2013年3月期以降、5連続で黒字を出しており、マツダの業績は好調です。

営業利益が一時的に落ち込みましたが、現在は回復傾向にあります。

ちなみに国内での販売事業より、海外での販売事業のほうが好調で、年々販売実績を伸ばしています。

マツダの今後の事業展望

海外での販売事業は好調ですが、アメリカの販売台数は減少しています。

自社製品をアメリカで販売することで利益を出していたのですが、販売台数の減少によって収益も減っており、今後の課題となっています。

2019年3月期からの3年間は、2022年3月期以降の本格的収益成長に向けた足場を築く期間と位置付けています。

次世代商品の導入と販売基盤強化に加え、米国新工場稼働に合わせて、2022年3月期以降の本格的成長を目指しています。

マツダの中途採用・求人情報

マツダでは大きく技術系と事務系の2つに分かれています。

職種によって仕事内容が大きく異なりますが、簡単に言うと技術系がマツダの製品を開発・製造をおこない、事務系が資材の調達や製品の販売をおこなっています。

以下で、それぞれにどのような職種が含まれているのかと、具体的な仕事内容を説明していきます。

研究職

研究職はエンジンの研究・開発をします。製品開発を行う部署では、若手にもチャンスがある環境があります。

技術職

技術職は車の製造現場で、様々な分野で製造に関われます。

たとえば、車の騒音の性能開発があります。エンジンの音やタイヤと路面が接することで発生する音を計測し、それらをいかに低減するかが仕事になっています。

実際に車を走らせながら分かることもありますが、机上で計算することも仕事内容です。

営業職

営業職は、販売統括として、販売代理店の営業成績管理をします。

代理店から上がってきた販売実績を元に、改善策を指示したり、市場調査によって自分の統括エリアが儲かるかどうかを調べるのが仕事です。

上記の求人はマツダの中途採用ページからでも応募はできますが、転職エージェントを利用したほうが内定獲得率を高められます。応募書類の書き方や企業別の面接対策などのアドバイスを徹底的にしてもらえるからです。

また、紹介していない職種も転職エージェント内で非公開求人として扱われている可能性があるため、チャンスを逃したくない人は尚更利用しておきましょう。

転職エージェントに登録する際には2〜3社へ複数登録すると、サポートの質や求人を比較しながら自分にとって1番良いエージェントに絞り込めます。

マツダの平均年収・福利厚生

マツダの給与水準ですが、自動車メーカーの中では低いほうですね。

口コミなどを元にマツダの年齢別平均年収を出してみました。年収が気になる人はぜひ参考にしてください。

平均年収は620万円ぐらいなのですが、日産の平均年収818万円、トヨタの平均年収834万円と比較すると、低いほうですね。

自動車メーカーでただ単に稼ぎたいのなら、他の企業のほうが良いかもしれませんね。

福利厚生

マツダには様々な福利厚生があって、従業員の満足度も高いようです。

とくにカフェテリアプランは、年に5,8000円支給され、43のメニューから選択できるようになっています。

43の選択肢の中には、昼食補助、パソコン購入の補助、旅行まで、様々なプランがあるので非常に人気があります。

マツダの福利厚生をいくつかピックアップしてみました。参考にしてみてください。

マツダの企業文化・働きがい

マツダの社風はアットホームで、部署の垣根を越えて意見を言い合えるそうです。

また、風通しもよく、手を挙げれば上位の仕事を任せてもらえるとか。そのため、新しいことに挑戦した積極的な人には働きやすい環境のようです。

他にも働く上で気になるワーク・ライフ・バランス、福利厚生、有給休暇について、女性の働きやすさ、仕事のやりがいについても詳しく説明していきますね。

ワーク・ライフ・バランス

マツダは職種によって残業時間に差がありますが、平均的には20時間ほどです。業界の平均残業時間が30時間ほどなので、マツダの残業は少ないと言えます。

20時以降残業禁止にしているので、ワークライフバランスを重視したい人には働きやすい環境のようですね。ただ、技術職の忙しい部署だと休日出勤がある場合もあります。

また、コアタイムのないフレックスタイム制度を導入しており、好きな時間に出社し、好きな時間に退社できるのも特徴です。

有給休暇が取りやすい

マツダは有給休暇が取りやすいので、取得率は高いです。

会社全体で有給休暇を積極的に消化する動きがあるからです。部署によっては「有給休暇を消化しないと上司に怒られる」というところもあるようです。

女性の働きやすさ

東洋経済の調べるよるとマツダは「女性が働きやすい企業ベスト100」もランクインしています。

上記のような女性の働きやすい制度が整っているので、結婚・出産を機に退職するという従業員はほとんどいないそうです。

自動車メーカーは女性従業員が少ないため、女性の意見を大切にする風土があるようです。

仕事のやりがい

マツダは自分の担当業務に打ち込める環境なので、入社後に同じ部署でやりたい仕事を続けることができます。

部署の異動がないため、1つの分野でスペシャリストになることができます。つまり、マツダが技術開発で独自性を保ち続けることを意味しているのです。

1つの分野を極め続けることができるので、やりがいを感じている人が多いようです。

マツダの評判・口コミ

マツダに興味がある、マツダへ転職したい、と思いつつも実際の労働環境ってよく分からないですよね。

そこで元社員や現在も働いている社員からの評判を集めてみました。ぜひ、転職するかどうかの参考にしてみてください。

良い評判・口コミ

車作りに対して、こだわりが強い企業なので技術者優位の会社ですが、風通しがよく他部署にも意見が言いやすいと口コミが多く寄せられていました。

また、福利厚生や教育・研修制度が充実していると評判が良いです。

悪い評判・口コミ

マツダはトヨタや日産と比べ規模が小さいので、その点に対して不満を抱いている口コミが多いようです。

また、広島を拠点とした企業であるため、広島愛やカープ愛が強く、ついていけないと感じる人もいるようですね。

マツダの面接で質問されること

マツダでは一般的な質問の他に、特徴的な質問もよくされます。

どのようなことを質問されるのか、以下でいくつか紹介し、回答のアドバイスも紹介します。

予想できないことを質問される

どの企業でも質問されることですが「なぜマツダなのか？」「この会社でどのような活躍をしたいのか？」という質問が多いです。

なぜマツダに転職したいのか、マツダで何をしたいのか事前にしっかりと考え、明確な理由を持つようにしましょう。

また、対策のしようがない質問をされることがあります。

具体的には「あなたを5つの言葉で表してください」という突拍子もない質問から「サプライヤーとメーカーの仕事の進め方の改善点は？」など、自動車業界に精通していないと分からない質問があります。

どのような質問がされても良いように、自動車業界をきちんと勉強しておくと安心です。

自動車が好きな人でないと答えられない質問

自動車が本当に好きでないと答えられない質問もよくされるようです。

企業研究だけでなく、業界研究も事前にしっかりおこなうようにしましょう。

英語を使う部署や職種がある

マツダでは英語を使う部署や職種があるため、面接で語学力を確認されることがあります。

必ず必要ではないのですが、世界で働きたい人は英語力も磨いておくと良いでしょう。ちなみにTOEICで言えば、700点が目安になっているようです。

マツダの採用大学・就職難易度

マイナビ2025では採用実績校を公表していませんでした。

マイナビ2025を参照に、男女別の採用人数を紹介します。

マツダへの転職を成功させるコツ

マツダへ本気で転職したいのなら、転職エージェントを利用することをおすすめします。

なぜなら、マツダのように知名度が高い企業は、求人に応募が殺到することが見込まれるため、転職エージェントに対して非公開求人を出すことがあります。

非公開求人とは、転職サイトや求人情報誌などに掲載されておらず、一般に見ることのできない求人です。

ちなみに、転職エージェントが保有する8割の求人が非公開求人と言われています。また、マツダに合わせた面接対策や書類添削など、様々なサポートをしてくれるので登録しておいても損はないでしょう。

また、転職するべきか迷っている人は、ビズリーチに登録して興味ある企業からオファーを待つのもオススメです。