スズキへの転職方法！中途採用の難易度・求人情報を解説！

スズキの転職難易度

スズキへの中途採用の転職難易度は非常に高いです。

なぜなら、新卒者や中途採用者問わず実務経験者を優先して採用しているからなんです。必須条件が厳しく設けられていることも理由の1つですね。

スズキの求人を見ていただくとよりわかりやすいと思いますが、基本的に高専卒以上・大卒以上など学歴が応募資格として記載されています。

例えば、チーフエンジニアの場合は「高専卒以上、自動車を含むモノづくり企業での商品企画等の実務経験5年以上」とあります。

また、四輪車のデザイナーの場合なら「美術系または工業デザイン系の大卒以上で、自動車メーカーやデザイン会社等での実務経験3年以上」などと条件が提示されているんです。

スズキは業界大手で非常に人気があり、広く知られているメーカーなので倍率も高いですね。海外事業も展開していて転職希望者も多い傾向が見られます。そのため、中途採用で転職するには豊富な経験とスキルが求められます。

スズキの面接傾向・選考対策

スズキの面接では、「経験と実務」「転勤可能かどうか」についてチェックされる傾向があります。

「経験と実績」がチェックされるのは、スズキが即戦力となる経験者を積極的に採用しているからなんです。

中途採用枠で入社した人に、前職で身につけたさまざまな価値観や異なる視点で業務を進めてもらうことで、社内に新風を吹き込んで欲しいと考えているんです。だからこそ、経験と実績については非常に深く聞かれますね。

また「転勤可能かどうか」については、国内だけではなく海外にも転勤可能かどうかチェックされます。その理由は海外事業もおこなっており、海外へ出張する機会なども多いためです。

そこで、以下2つが大きなポイントになります。

上記2つのポイントについて、次でさらに詳しくお話していきますね。

キャリアの棚卸し

キャリアの棚卸しですが、簡単に言ってしまえば自己分析です。自己分析をおこない、前職や現職で培ってきた経験・スキル、実績を明確にするのが良いでしょう。

例えば国内営業に応募をするなら、法人または個人向けの営業経験や得たスキル、どのくらい実績を出していたのか、数字をより具体的に出すのがベストだと言えますね。

技術職に応募をするなら、どのような業務や商品に携わってどんなスキルや経験を積んできたのか、という点が重要です。

また、問題解決のためにどのような工夫や取り組みをしてきたのか、しっかりと自己分析をして明確にしましょう。

これまでのキャリアを活かし、やりがいと達成感のある仕事にチャレンジしたい、即戦力として活躍できることをアピールすると効果的ですよ。

こちらの記事では、自己分析のやり方について解説しています。ぜひ合わせてご覧になってみてくださいね!

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企業研究

企業研究では、スズキの事業内容と事業展開について明確にしましょう。

なぜならスズキに入社したのちに「どう活躍できるのか」「活躍ポテンシャル」をアピールするために重要だからなんです。

スズキは二輪車・四輪車の双方を生産する世界でも数少ないメーカーであり、双方の技術を応用した独自の製品開発をおこなっています。また、ハイブリッド・電気自動車を中心とした新技術、環境対応に関わる技術者のキャリア採用ニーズがあります。

そして、スズキは新技術への対応や環境に配慮した商品開発のためには、「即戦力となりうる経験者」を積極的に活用することが重要であると考えています。

だからこそ、その点を理解した上で、自動車業界のみならず異業種での実務経験やスキルがあることを紐づけて、面接時にアピールすると採用に近づくのではないでしょうか。

スズキに転職しやすい人の特徴

スズキに転職しやすい人の特徴があるなら、やっぱり知っておきたいですよね。その特徴は以下の2つが挙げられます。

上記2つの特徴について、次でさらに詳しくお伝えしていきますね。

自動車を含むモノづくり企業での実務経験者

スズキでは、四輪車事業において「自動車を含むモノづくり企業での実務経験者」を求めています。最低でも実務経験5年以上必要と求人に記載されています。

それは、即戦力として活躍してもらいたいと考えているからなんです。また、軽自動車のパイオニアとして「価値ある製品」づくりを追求しているからこそ、実務経験5年以上の人材を求めているんです。

自動車業界のみならず、電機・精密機器メーカーなどでも、業務をおこなう上でのスキル・キャリアが豊富であれば、異業種からの応募も可能ですよ。

IT関係資格取得者

スズキは、ビジネス系システム開発・運用やITインフラの企画・設計・構築・運用などといったITシステム関連のポジションもあります。このようなポジションでは、IT関係の資格を持っていると高く評価されます。

具体的には、基本情報技術者資格、応用情報技術者資格、システムアーキテクト資格、プロジェクトマネジメント資格、データベース技術資格といったものですね。

もちろん、これらの資格を活かしたスキル・経験がある人も評価してもらえますよ。

スズキに転職したいのなら

スズキへ転職したいのなら、キャリアのプロへの相談をおすすめします。

なぜならキャリアのプロは、採用ページには掲載されていない非公開求人を保有している可能性があるからなんです。

また、これまでに転職者を支援してきたノウハウで、応募書類の作成・添削から面接対策までおこなってくれます。自分で直接応募するよりも内定獲得率が上がる可能生が高まりますよ。

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スズキの中途採用・求人情報

スズキが募集している職種を以下にまとめてみました。コーポレートサイトにある中途採用枠にある数多くの求人を参考にピックアップしてあります。

あくまでも2020年3月時点での募集職種になるため、時期によっては大きく変わる可能性もあります。

スズキへの転職を検討している人は、定期的に希望職種の募集がないかどうか「採用情報」をチェックしてみてくださいね。

上記3つの募集職種について、次で詳しい内容をお話していきますね。

四輪車の商品企画

四輪車の商品企画は、経営計画に基づく中長期のグローバル商品計画の戦略立案を推進し、顧客ニーズや市場の変化の予測に必要となるさまざまな市場調査などをおこなうのが仕事です。

以下に職務内容や必須条件などをまとめてみましたので、参考にしてみてくださいね。

鋳造関係の生産技術者

鋳造関係の生産技術者は、四輪車や二輪車、船外機のエンジン、ミッション商品、四輪車の足回り部品、二輪車のフレーム部分などの鋳造を担当する仕事です。

以下に職務内容や必須条件などをまとめてみましたので、参考にしてみてくださいね。

エンジニアリング系システムの開発・運用

エンジニアリング系システムの開発・運用は、新機種開発に必要なシステムの企画や開発、運用を担当する仕事です。

以下に職務内容や必須条件などをまとめてみましたので、参考にしてみてくださいね。

スズキの企業情報・事業内容

スズキの企業情報について紹介していきます。

事業内容

スズキの事業内容は、4つに分けられています。わかりやすく表にまとめてみたので、参考にしてみてください。

スズキの平均年収・福利厚生

2022年6月に提出された有価証券報告書によると、スズキの平均年収は665万円です。

自動車業界全体で見ると高い給与水準ですが、国内の大手自動車メーカーと比較すると平均的な金額だと言えますね。わかりやすく、以下の表にそれぞれまとめてみました。

この中でトヨタの平均年収が高い理由は、自動車メーカーの中でもっとも売上を出しているからなんです。国内売上1位を誇り、2位のホンダに約14.3兆円の大差をつけています。

一方、スズキは基本的に勤続年数に応じて年収が上がっていく、いわゆる年功序列になっています。もちろん、売上や成果などを踏まえた昇給制度が用意されています。

ですので、もう少し平均年収の金額が上がる可能性は大いにあります。

福利厚生

スズキでは、さまざまな福利厚生が用意されています。具体的にどのようなものが用意されているのか、以下にまとめてみました。

車両購入補助制度は、車を購入する際に会社メーカーであれば15%オフになるそうなので、とてもありがたい制度ですよね。本人のみではなく、家族にも適応できるみたいですよ。

また、組合などで旅行やイベントもあり、保養所も家族で利用することができるため、リフレッシュできるのも嬉しいですよね。

スズキの社風

実際にスズキで働いている人、働いていた人の口コミをご紹介したいと思います。

スズキへの転職を成功させる方法

スズキへの転職を検討しているのなら、キャリアのプロへの相談をおすすめします。なぜなら、採用ページには掲載されていない求人を保有している可能性が高いからなんです。

有名企業は競合他社に進行しているプロジェクトを知られないために、他にも少ない求人に応募が殺到しないよう、エージェントに求人を非公開で依頼しているケースがあります。

スズキの四輪商品企画や四輪技術職だけではなく、ITシステムや営業、カーデザインに携わるポジションなど、幅広い求人を取り扱っている可能性があるので、活用するのがおすすめですね。

また、キャリアのプロはあなたのキャリア相談に乗ってくれますし、応募書類の添削から面接対策までおこなってくれます。そのため、自分で応募するよりも内定獲得率が上がる傾向にあります。

無料で相談できるので、選考対策に不安がある人はぜひ活用してみてください。