ネクスコ中日本への転職方法！中途採用の難易度や求人情報を徹底解説！

更新日：2025.03.27

ネクスコ中日本(中日本高速道路株式会社)へ転職するコツを就職・転職支援のプロである現役転職エージェントが徹底解説します。

また、中途採用の転職難易度や求人情報、採用倍率の高い企業から内定獲得するためのポイントも紹介します。

あわせて企業文化や採用大学、面接で聞かれる質問や社員からの口コミも分かりやすくまとめました。

この記事を書いた人

末永雄大

新卒でリクルートエージェント(現リクルート)に入社。数百を超える企業の中途採用を支援。2012年アクシス(株)設立、代表取締役兼転職エージェントとして人材紹介サービスを展開しながら、年間数百人以上のキャリア相談に乗る。Youtubeチャンネル「末永雄大 / すべらない転職エージェント」の総再生回数は2,000万回以上。著書「成功する転職面接」「キャリアロジック」
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ネクスコ中日本の転職難易度

ネクスコ中日本への転職難易度は比較的易しいです。

なぜならネクスコ中日本は業界未経験者を積極的に採用しているからです。

実際にリクナビNEXTの応募ページに記載されている社員インタビューでは「前職が金融業界で何もわからなかった」と語っている人もいるほどです。

ネクスコ中日本に転職したいという気持ちを適切に面接で伝えることができれば、ネクスコ中日本に転職できる可能性は大いにあるといえるでしょう。

ネクスコ中日本の中途採用比率

公式発表によれば、中途採用人数は下記になります。

毎年一定の人数を採用していることがわかります。

中途採用人数
2020年	11人
2021年	10人
2022年	11人

毎年、門は開かれているのでネクスコ中日本の仕事に興味を持っている人は挑戦する価値があると言えます。

ネクスコ中日本へ転職しやすい人の特徴

ネクスコ中日本に転職しやすい人の特徴はやはりネクスコ中日本の企業理念やスローガンに合致している人でしょう。

ネクスコ中日本は「私たちは安全を何よりも優先し、安心・快適な高速道路空間を24時間365日お届けするとともに、高速道路ネットワークの効果を、次世代に繋がる新たな価値へ拡げることにより、地域の活性化と暮らしの向上、日本の社会・経済の成長、世界の持続可能な発展に貢献し続けます」を企業理念としており、グループの基本姿勢として以下の6項目を掲げています。

お客さま起点で考える
現場に立って考え行動する
経験と知見を結集する
効率性を追求する
時代に即して進化し続ける
社会の課題と向き合う

これらの内容からネクスコ中日本のメンバーには高速道路を通して社会の発展に貢献するという想いを持って仕事に取り組む姿勢が求められていることがわかります。

なので顧客にとっての便利さ、幸せを第一に考えられる人材や、向上心を高く持って仕事に取り組める人材は転職しやすいだけでなく入社後も活躍できるといえるでしょう。

ネクスコ中日本へ転職する方法

そんなネクスコ中日本に転職する方法ですが、上記で述べた通りとにかくしっかりと面接で気持ちを伝える必要があります。

そこで面接対策ですが、基本的には転職エージェントを利用すると良いでしょう。

なぜなら、転職エージェントはネクスコ中日本の採用担当者からネクスコ中日本が求めている人材がどのような人材なのかを詳しく聞いていたり、それらの知識を踏まえて徹底的な面接対策をおこなってくれるからです。

末永雄大末永

転職エージェントはネクスコ中日本の求人を掲載しているリクナビNEXTと運営元が同じのリクルートエージェントを利用しておけば間違いないでしょう。

ネクスコ中日本のように選考プロセスがオーソドックスな企業ほど、事前準備の質が合否を左右します。プロのアドバイザーと一緒に対策を進めてみませんか。

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ネクスコ中日本の面接傾向・選考対策

ネクスコ中日本の選考フローや面接で聞かれた内容について説明します。

ネクスコ中日本の選考フローはリクナビNEXTの情報によると以下の通りでした。

応募フォームによる書類選考
1次面接
役員面接
面接終了後、内定

ネクスコ中日本の選考フローはオーソドックスな流れになっているので、注意して対策しなければいけない項目はありません。

ネクスコ中日本の面接でよく聞かれる質問

ネクスコ中日本グループの面接で実際に聞かれた内容を口コミサイトであるキャリコネの情報から一部紹介します。

志望動機
転職理由
あなたのセールスポイントは
自己PR
あなたを採用した場合、弊社にとってどのような利益がありますか

ネクスコ中日本の質問内容はオーソドックスな内容になっているので、基本的な面接対策をしておけば問題ありません。

末永雄大末永

ネクスコ中日本の面接対策ではよく聞かれる質問を意識する必要があります。そのためには自己分析と企業研究をしっかりとおこなうことが大切です。

自己分析と企業研究をしっかりおこなえば、ネクスコ中日本にマッチする志望動機や自己PRが考えられるようになります。

末永雄大末永

自分で面接対策ができるか不安な場合は転職エージェントを積極的に利用してみましょう。

転職エージェントは企業の詳細な情報を持っているだけでなく、人事に刺さるポイントも把握しています。利用すれば選考通過率を高められますよ。

ネクスコ中日本の企業情報

ここではネクスコ中日本の企業情報について詳しく解説していきます。

会社名	中日本高速道路株式会社
本社所在地	名古屋市中区錦2-18-19 三井住友銀行名古屋ビル
設立	2005年10月1日
資本金	650億円
代表者	小室俊二
従業員数	2,256人
2023年3月31日時点

ネクスコ中日本は旧日本道路公団の分割民営化によって設立された企業で、高速道路のサービス向上や安全性を追求しています。

高速道路の建設、高速道路の修繕、交通安全対策そしてサービスエリアの運営と高速道路に関するほとんどの事業はネクスコ中日本が請け負っています。

事業範囲は全国の高速道路ではなく、範囲はネクスコ西日本とネクスコ東日本の3社で分けられています。

売上業績・事業展望
支社・グループ会社一覧

売上業績・事業展望

2023年6月に提出された決算資料によるとネクスコ中日本の2022年度の営業収益は1,154,952百万円となっており、コロナ前の水準にはまだ戻らなものの緩やかな回復傾向にあります。

今後もコロナの回復と新名神高速道路の新たなルートの開通によって高速道路事業の収益は伸びると予想されています。

そういった面で利益を着実に伸ばしながら、サービスエリアの発展や各観光事業との連携などにもより注力していくことが事業をコロナ前の水準に戻すポイントとなってきそうです。

支社・グループ会社一覧

ここではネクスコ中日本のグループ会社を詳しく紹介していきます。

サービスエリア	・中日本エクシス株式会社・株式会社オアシスパーク・中日本ハイウェイ・リテール株式会社・中日本ハイウェイ・アドバンス株式会社・艾客思國際股份有限公司
料金収受	・中日本エクストール横浜株式会社・中日本エクストール名古屋株式会社
交通管理	・中日本ハイウェイ・パトロール東京株式会社・中日本ハイウェイ・パトロール名古屋株式会社
保全点検	・中日本ハイウェイ・エンジニアリング東京株式会社・中日本ハイウェイ・エンジニアリング名古屋株式会社
維持修繕	・中日本ハイウェイ・メンテナンス東名株式会社・中日本ハイウェイ・メンテナンス中央株式会社・中日本ハイウェイ・メンテナンス名古屋株式会社・中日本ハイウェイ・メンテナンス北陸株式会社
車両管理	・中日本高速オートサービス株式会社
人材サービス	・NEXCO中日本サービス株式会社
その他の関連事業	・中日本高速技術マーケティング株式会社・合同会社NEXCO中日本インベストメント・NEXCO中日本開発株式会社・箱根ターンパイク株式会社
海外事業	・NEXCO Highway Solutions of America Inc. - A Subsidiary of NEXCO-Central ・NEXCO-CENTRAL Philippines Inc.
関連会社	・中日本施設管理株式会社・株式会社デーロス・ジャパン・北陸高速道路ターミナル株式会社・株式会社NEXCOシステムソリューションズ・株式会社高速道路総合技術研究所・株式会社NEXCO保険サービス・高速道路トールテクノロジー株式会社・日本高速道路インターナショナル株式会社・中日本ファームすずなり株式会社
2023年11月時点

ネクスコ中日本の中途採用・求人情報

2023年11月時点で募集をおこなっている求人情報について詳しく解説していきます。募集がおこなわれているのは以下の2職種です。

事務系総合職の中途採用・求人情報
施設・設備系総合職の中途採用・求人情報
土木・環境系総合職の中途採用・求人情報

事務系総合職の中途採用・求人情報

事務系総合職では道路交通の円滑化を図り、国民生活の向上に貢献することを目的として高速道路等の建設及び管理、並びにサービスエリアなど関連事業など幅広い業務に携わります。

こちらの職種が唯一未経験で挑戦できる職種となっており、業界未経験からネクスコ中日本への転職を狙う場合はこの職種にエントリーしましょう。

	募集要項
職種	事務系総合職
仕事内容	高速道路の交通管理・不動産の企画・管理、用地取得、経営企画、SA開発などの事業企画等
必須スキル	・多くの関係者たちとの仕事を円滑に進めるためのコミュニケーション力やリーダーシップ力・普通自動車免許
歓迎スキル	・将来的に幹部を目指したい方、建設業や不動産業、物流業、金融業、官公庁での実務経験者は特に歓迎
勤務地	中部・関東・北陸の事業所東京、神奈川、山梨、長野、富山、石川、福井、静岡、愛知、岐阜、三重、滋賀 ※転勤を伴う異動あり(引越・住宅の補助付)
勤務時間	9:00～17:30
給与	月給:22万円以上

施設・設備系総合職の中途採用・求人情報

施設系総合職では高速道路の附属施設の建設、管理に携わります。

こちらの職種は第二新卒も歓迎で挑戦できますが、経験者が優遇されることは間違いないでしょう。

	募集要項
職種	施設・設備系総合職
仕事内容	高速道路の施設や設備の建設・保全の発注者としての総合マネジメント/事業計画立案、設計、工事管理、保守
必須スキル	電気や情報通信、機械学科を専攻した方、またはこれらに関する業務に携わった経験のある方
歓迎スキル	・電気設備の設計や施工業務の経験・通信関連・電気・機械設備に関するインフラ構築業務・電気事業法、電波法、消防法などの法律に関する知識・協力会社や官庁関係等との調整を行った経験のある方・第二種・第三種電気主任技術者の資格をお持ちの方、特に歓迎！
勤務地	中部・関東・北陸の当社事業所東京、神奈川、山梨、長野、富山、石川、福井、静岡、愛知、岐阜、三重、滋賀 ※転勤を伴う異動あり(引越・住宅の補助付)
勤務時間	9:00～17:30
給与	月給:22万円以上

こちらの職種は第二新卒も歓迎の職種となっています。

面接を突破するために転職エージェントを利用するように推奨してきましたが、転職エージェントの中にも通常のエージェントに加えて、既卒・第二新卒に特化したエージェントも存在しています。

第二新卒で、もしネクスコ中日本の施設・設備系総合職に挑戦しようと考えている方は第二新卒の転職に強いエージェントも是非利用してみてください。

未経験からの転職は不安がつきものです。自分の強みをどうアピールすればいいか、キャリアのプロに壁打ちしてみるのも一つの手です。

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土木・環境系総合職の中途採用・求人情報

土木系総合職では高速道路の様々な建設業務に企画から設計まで携わります。設計コンサルタントやゼネコン、土木施工会社と協働して高速道路を建設したり、工事をおこなって保全をしたりと技術を活かして取り組む職種です。

こちらは経験者採用となっており、関連学校もしくは関連業務経験がないと転職できません。

	募集要項
職種	土木・環境系総合職
仕事内容	高速道路の建設・保全業務の発注者としての総合マネジメント/事業計画の立案、設計・工事管理、技術開発
必須スキル	土木系の学科を専攻した方、または土木工事関連の業務に携わった経験のある方
歓迎スキル	下記の経験をお持ちの方は特に歓迎します。・建設会社や設計会社での設計・計画検討、または施工管理の業務経験・行政などの発注機関で設計や工事の発注、監督業務の経験・技術士、RCCM、一級土木施工管理技士の資格・土木構造物分野に関する業務経験、研究経験、資格
勤務地	中部・関東・北陸の当社事業所東京、神奈川、山梨、長野、富山、石川、福井、静岡、愛知、岐阜、三重、滋賀 ※転勤を伴う異動あり(引越・住宅の補助付)
勤務時間	9:00～17:30 ※一部事業所により異なります ※案件によって、週に数回程度現場へ行くことがあります
給与	月給:22万円以上 ※経験や能力、年齢を考慮し決定

繰り返しにはなりますが、ネクスコ中日本への転職を狙うのであれば転職エージェントを利用することをおすすめします。

なぜならネクスコ中日本への転職は未経験で挑戦できる職種もあるものの、面接の実力はなかなか一人で測ることは難しく、自分が挑戦できるのかどうかの判断がつきにくいからです。

転職エージェントに相談すれば今の自分でネクスコ中日本に転職可能かどうかを教えてくれる上に可能な場合はネクスコ中日本に転職するための、不可能であった場合も別の適切な転職先に転職するためのサポートをおこなってくれます。

面接の実力は自分では測りにくいもの。選考通過率を少しでも上げたいなら、企業ごとの傾向を熟知したアドバイザーの力を借りてみてください。

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ネクスコ中日本の平均年収・福利厚生

ネクスコ中日本の平均年収は2023年6月に提出された有価証券報告書によると769万円です。

dodaの平均年収ランキング(業種別の平均年収/生涯賃金)【最新版】によると、ネクスコ中日本の属する設備関連/プラント業界の平均年収は421万円なので、ネクスコ中日本の平均年収は業界としては高い方であると言えます。

口コミサイトであるエンゲージ会社の評判では残業ボーナスが多いとの口コミがあり、それらによって総じて年収が高い理由の一つになっていることがわかります。

評判・口コミ

40代・男性

基本給は一般企業とほぼ変わらない。残業が顕著に多いのでその部分で給料を稼いでる人が多いイメージ。年功序列のため若手のうちは単価が低い中、長時間働かされる。

評判・口コミ

30代・男性
施設課

基本給は大企業並みに高いと思います。昇給も約1万円と高いです。その代わり諸手当は少なめです。賞与は公務員に準拠しており、約4.3ヶ月と言ったところでしょうか。

評判・口コミ

20代・男性
技術

ゼネコンやコンサルタントと比較して、基本給や残業代等が少ないためか、給与はそれらよりも低くなっている。その代わりに福利厚生等が充実している。

福利厚生

ネクスコ中日本の福利厚生はコーポレートサイトによると以下のようなものがあると記載されています。

休暇	・ワーク・ライフ・バランス特別休暇・リフレッシュ休暇
働き方	・時差出勤制度・テレワーク制度
住まい	・寮・世帯用社宅
その他	・各種社会保険・勤務エリア限定制度の導入・健康相談・カフェテリアプラン
2023年11月時点