ネクスコ中日本への転職方法！中途採用の難易度や求人情報を徹底解説！

ネクスコ中日本の転職難易度

ネクスコ中日本への転職難易度は比較的易しいです。

なぜならネクスコ中日本は業界未経験者を積極的に採用しているからです。

実際にリクナビNEXTの応募ページに記載されている社員インタビューでは「前職が金融業界で何もわからなかった」と語っている人もいるほどです。

ネクスコ中日本に転職したいという気持ちを適切に面接で伝えることができれば、ネクスコ中日本に転職できる可能性は大いにあるといえるでしょう。

ネクスコ中日本の中途採用比率

公式発表によれば、中途採用人数は下記になります。

毎年一定の人数を採用していることがわかります。

毎年、門は開かれているのでネクスコ中日本の仕事に興味を持っている人は挑戦する価値があると言えます。

ネクスコ中日本へ転職しやすい人の特徴

ネクスコ中日本に転職しやすい人の特徴はやはりネクスコ中日本の企業理念やスローガンに合致している人でしょう。

ネクスコ中日本は「私たちは安全を何よりも優先し、安心・快適な高速道路空間を24時間365日お届けするとともに、高速道路ネットワークの効果を、次世代に繋がる新たな価値へ拡げることにより、地域の活性化と暮らしの向上、日本の社会・経済の成長、世界の持続可能な発展に貢献し続けます」を企業理念としており、グループの基本姿勢として以下の6項目を掲げています。

これらの内容からネクスコ中日本のメンバーには高速道路を通して社会の発展に貢献するという想いを持って仕事に取り組む姿勢が求められていることがわかります。

なので顧客にとっての便利さ、幸せを第一に考えられる人材や、向上心を高く持って仕事に取り組める人材は転職しやすいだけでなく入社後も活躍できるといえるでしょう。

ネクスコ中日本へ転職する方法

そんなネクスコ中日本に転職する方法ですが、上記で述べた通りとにかくしっかりと面接で気持ちを伝える必要があります。

そこで面接対策ですが、基本的には転職エージェントを利用すると良いでしょう。

なぜなら、転職エージェントはネクスコ中日本の採用担当者からネクスコ中日本が求めている人材がどのような人材なのかを詳しく聞いていたり、それらの知識を踏まえて徹底的な面接対策をおこなってくれるからです。

ネクスコ中日本の面接傾向・選考対策

ネクスコ中日本の選考フローや面接で聞かれた内容について説明します。

ネクスコ中日本の選考フローはリクナビNEXTの情報によると以下の通りでした。

ネクスコ中日本の選考フローはオーソドックスな流れになっているので、注意して対策しなければいけない項目はありません。

ネクスコ中日本の面接でよく聞かれる質問

ネクスコ中日本グループの面接で実際に聞かれた内容を口コミサイトであるキャリコネの情報から一部紹介します。

ネクスコ中日本の質問内容はオーソドックスな内容になっているので、基本的な面接対策をしておけば問題ありません。

ネクスコ中日本の企業情報

ここではネクスコ中日本の企業情報について詳しく解説していきます。

ネクスコ中日本は旧日本道路公団の分割民営化によって設立された企業で、高速道路のサービス向上や安全性を追求しています。

高速道路の建設、高速道路の修繕、交通安全対策そしてサービスエリアの運営と高速道路に関するほとんどの事業はネクスコ中日本が請け負っています。

事業範囲は全国の高速道路ではなく、範囲はネクスコ西日本とネクスコ東日本の3社で分けられています。

売上業績・事業展望

2023年6月に提出された決算資料によるとネクスコ中日本の2022年度の営業収益は1,154,952百万円となっており、コロナ前の水準にはまだ戻らなものの緩やかな回復傾向にあります。

今後もコロナの回復と新名神高速道路の新たなルートの開通によって高速道路事業の収益は伸びると予想されています。

そういった面で利益を着実に伸ばしながら、サービスエリアの発展や各観光事業との連携などにもより注力していくことが事業をコロナ前の水準に戻すポイントとなってきそうです。

支社・グループ会社一覧

ここではネクスコ中日本のグループ会社を詳しく紹介していきます。

ネクスコ中日本の中途採用・求人情報

2023年11月時点で募集をおこなっている求人情報について詳しく解説していきます。募集がおこなわれているのは以下の2職種です。

事務系総合職の中途採用・求人情報

事務系総合職では道路交通の円滑化を図り、国民生活の向上に貢献することを目的として高速道路等の建設及び管理、並びにサービスエリアなど関連事業など幅広い業務に携わります。

こちらの職種が唯一未経験で挑戦できる職種となっており、業界未経験からネクスコ中日本への転職を狙う場合はこの職種にエントリーしましょう。

施設・設備系総合職の中途採用・求人情報

施設系総合職では高速道路の附属施設の建設、管理に携わります。

こちらの職種は第二新卒も歓迎で挑戦できますが、経験者が優遇されることは間違いないでしょう。

こちらの職種は第二新卒も歓迎の職種となっています。

面接を突破するために転職エージェントを利用するように推奨してきましたが、転職エージェントの中にも通常のエージェントに加えて、既卒・第二新卒に特化したエージェントも存在しています。

第二新卒で、もしネクスコ中日本の施設・設備系総合職に挑戦しようと考えている方は第二新卒の転職に強いエージェントも是非利用してみてください。

土木・環境系総合職の中途採用・求人情報

土木系総合職では高速道路の様々な建設業務に企画から設計まで携わります。設計コンサルタントやゼネコン、土木施工会社と協働して高速道路を建設したり、工事をおこなって保全をしたりと技術を活かして取り組む職種です。

こちらは経験者採用となっており、関連学校もしくは関連業務経験がないと転職できません。

繰り返しにはなりますが、ネクスコ中日本への転職を狙うのであれば転職エージェントを利用することをおすすめします。

なぜならネクスコ中日本への転職は未経験で挑戦できる職種もあるものの、面接の実力はなかなか一人で測ることは難しく、自分が挑戦できるのかどうかの判断がつきにくいからです。

転職エージェントに相談すれば今の自分でネクスコ中日本に転職可能かどうかを教えてくれる上に可能な場合はネクスコ中日本に転職するための、不可能であった場合も別の適切な転職先に転職するためのサポートをおこなってくれます。

ネクスコ中日本の平均年収・福利厚生

ネクスコ中日本の平均年収は2023年6月に提出された有価証券報告書によると769万円です。

dodaの平均年収ランキング(業種別の平均年収/生涯賃金)【最新版】によると、ネクスコ中日本の属する設備関連/プラント業界の平均年収は421万円なので、ネクスコ中日本の平均年収は業界としては高い方であると言えます。

口コミサイトであるライトハウスでは残業ボーナスが多いとの口コミがあり、それらによって総じて年収が高い理由の一つになっていることがわかります。

評判・口コミ

40代・男性

基本給は一般企業とほぼ変わらない。残業が顕著に多いのでその部分で給料を稼いでる人が多いイメージ。年功序列のため若手のうちは単価が低い中、長時間働かされる。

ライトハウス

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評判・口コミ

30代・男性
施設課

基本給は大企業並みに高いと思います。昇給も約1万円と高いです。その代わり諸手当は少なめです。賞与は公務員に準拠しており、約4.3ヶ月と言ったところでしょうか。

ライトハウス

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評判・口コミ

20代・男性
技術

ゼネコンやコンサルタントと比較して、基本給や残業代等が少ないためか、給与はそれらよりも低くなっている。その代わりに福利厚生等が充実している。

ライトハウス

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福利厚生

ネクスコ中日本の福利厚生はコーポレートサイトによると以下のようなものがあると記載されています。

また福利厚生とは別に育児、介護に関する様々な制度もあるため女性も安心して働くことができます。

口コミでは、ネクスコ中日本の福利厚生は非常に手厚いという意見が多く良い口コミがほとんどでした。

評判・口コミ

20代・男性
総合基幹職

転勤が多いこともあり、住宅補助については手厚いと感じられる。

近年では、旧式の寮を廃止し、アパート等を一棟借り上げし、社宅とするもしくは、3万程度の家賃補助で好きな家を選定するなどのパターンがある。

ライトハウス

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評判・口コミ

30代・女性
事務系総合職

福利厚生については申し分ない。他企業と比較すると給与は大企業の平均値あたりに分布されると思われるが、家賃補助等を含めればかなり優遇されていると感じる。

同年代の他社の友人と話しても恵まれていることを実感することが多い。

ライトハウス

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評判・口コミ

30代・女性
技術職

総合職は転勤族であり、公共交通機関では通うのが難しい場所に現場事務所がある(インターチェンジ近く等)ため、駐車場付きの社宅や寮が整備されており、家賃タダではないが、非常に低いコストで生活ができる。

社宅や寮に入らず自分で借り上げすることもできるが、家賃補助は3万円しか出ないため、社宅や寮に入った方がコスパは良い。

ただ綺麗な社宅や寮に入れるかは、タイミング。

ライトハウス

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ネクスコ中日本の企業文化・働きがい

ネクスコ中日本の社風・企業文化・働きがいに対する評価をライトハウスから集めてみました。

現役社員・元社員が社風・企業文化・働きがいに対して、どのように思っているのか、参考にしたい人はぜひ目を通してみてください！

社風・企業文化

ネクスコ中日本の社風は部署により異なりますが、もともと道路公団で公務員だったからか縦割りで古い体質が残っている部分が多いとの口コミが多く見られました。

評判・口コミ

30代・男性
施設課

上の言う事は絶対という特徴があります。そのせいでさまざまな仕事が降ってきます。

ライトハウス

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評判・口コミ

30代・男性
土木職

新たなチャレンジを応援する風潮はあるものの、前例踏襲や事なかれ主義、規定にがんじがらめになってしまい、自由な仕事は難しいと感じる。

ライトハウス

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評判・口コミ

30代・女性
事務

風通しの良さは部署によってだいぶ異なる。

会社としては良くしようという流れはあるが、部署独自の昔からの文化もあるためそう簡単には変わらない空気がある。

ライトハウス

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成長・働きがい

ネクスコ中日本での働きがいは職種にもよりますが、やはり重要なインフラを担っている責任感や、仕事をやり遂げることで社会に貢献できている実感を得た時に感じることが多いようです。

評判・口コミ

40代・男性
事務

業務が、地域の活性化と暮らしの向上、日本経済の発展に直接的、間接的に貢献している点。

ライトハウス

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評判・口コミ

20代・男性
料金担当

社会的に大きな需要のある高速道路を管理しているため、責任を強く感じながら仕事ができる。

ライトハウス

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評判・口コミ

30代・男性
土木

24時間365日インフラを守っているという実感があります。工事が完了し、ものができあがるのをみるのはとてもやりがいがあります。

ライトハウス

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ネクスコ中日本への転職を成功させるコツ

ネクスコ中日本への転職を考えるなら、転職エージェントを利用することをおすすめします。

転職エージェントを利用することで、希望する職種の求人紹介や志望企業の選考に合わせた書類添削、面接対策などのサポートを受けることができます。

サービスは無料で利用できるので、就職活動・業界事情・仕事内容についてもアドバイスしてもらえます。

ただ、キャリアアドバイザーのスキルには差があるので、まずは以下で紹介する転職エージェントの中から2〜3社に複数登録をして、実際にキャリアアドバイザーに会ってみた上で、サポートを任せるエージェントを絞り込むと良いです。

また、転職するべきか迷っている人は、ネクスコ中日本のような企業からスカウトされる可能性があるビズリーチに登録するのがおすすめです。