スバルへの転職方法！評判や選考難易度も徹底解説！

スバルの転職難易度

スバルの転職難易度は高いです。

みなさんご存知の通り、自動車メーカーの中で有名企業であり優秀な人材が多く集まるため、必然的に倍率が上がることが考えられます。

また、福利厚生も良く、中途採用の入社特典として40万円がもらえるなど転職市場でも人気があります。

とはいえ、比較的転職しやすいポジションもあります。ここからは「スバルって自分も転職できるのかな？」と気になっている人に向けて、難易度を2つの項目に分けて説明していきます。

スバルの募集職種

スバルで中途採用をおこなっている職種は、以下の職種などが例として挙げられます。

スバルで転職難易度が低い職種

期間社員でありながら想定月収も27.9万円以上と高めで正社員登用も年に4回チャンスがあるためスバルで働きたい人にはおすすめの職種ですよ。

ただ、難易度が低いということは応募者も多く、ライバルが多いということです。多くのライバルに勝つためには、面接でいかにアピールできるかが重要です。

具体的には「なぜスバルでなければならないのか？」などを論理的に伝えられると良いですね。

とくに自動車メーカーの求人をたくさん扱っているリクルートエージェント・dodaなら、何をどうアピールすれば良いかを把握しています。

サポートを受けることでライバルと差別化ができ、スバルの高倍率の選考を突破できる可能性を上げることができますよ。

転職エージェントは最後まで無料で利用できます。気になる人は以下のリンクから相談してみてくださいね。

また「スバルは大手だし難しいだろうけど、どれくらいの規模の企業なら転職できるのか気になる」という人もビズリーチの利用がおすすめです。

「今の自分の経験やスキルで転職できる中堅企業」も見つけることができますよ。

スバルの会社概要

(2023年3月31日現在)

戦時中は三菱重工業株式会社や川崎重工業株式会社と並ぶ日本最大規模の航空機製造メーカーでした。

かつての会社名は「富士重工業株式会社」でしたが、2017年4月に自動車のブランド名として広く浸透していた株式会社SUBARUに商号を変更しました。

競合他社はトヨタ自動車、日産自動車が挙げられます。

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スバルの事業内容・ビジネスモデル

スバルは自動車の製造・販売をする自動車事業と航空機機体やヘリコプターの製造・販売をする航空宇宙事業とをおこなっています。利益のおよそ80％は自動車事業によるものです。

スバルと言えば、アイサイトで有名なのではないでしょうか。スピードが出ている状態から前方への衝突を未然に防ぐ制御システムの開発で世に知られています。

スバルは「あらゆる人にあらゆるシチュエーションで安心・快適なドライブを提供すること」を目指しています。なので、安全性にこだわるお客様に選ばれている車メーカーと言えるでしょう。

スバルの売上推移や事業展望

2017年3月期は業績が悪化しました。研究開発費の増大や為替の影響を受けたようです。しかし、肝心の自動車販売台数は着実に伸びを示しており、特に北米でのシェア拡大が進んでいるようです。

自動車販売台数のほぼ70％は北米での販売台数となり、海外で高く評価されているのがスバルと言えそうです。

今後の課題は、やはり北米市場でもっと支持を得られるかどうかなのではないでしょうか。スバルは来年度に向けて増産を決めています。それは、北米で人気のブランドが主です。

また、研究開発費の増大をどう捉えるかも課題と言えそうです。安全性はもちろん重要なことですが、コストをかけようと思えばいくらでもかけられる領域なので、そこは経営者の手腕が問われる分野なのではないでしょうか。

スバルの中途採用・求人情報

事務系総合職と技術職に分かれています。

事務系総合職

事務系総合職は営業・マーケターとして、市場分析や販促活動の企画運営をする仕事。調達・購買として自社製品製造に必要な資材の調達をする仕事。

生産管理者として生産計画の立案や部品の発注・在庫管理を行う仕事。などが上げられます。これらは３〜５年のジョブローテーションによって変わっていきます。

技術職

技術職は自社製品の開発・生産を仕事にする機械に携わる仕事と、画像認識技術のシステム開発に携わる仕事とがあります。

スバルの企業文化・働きがい

評判は良好と言えるでしょう。評価体系も年功序列と成果主義のハイブリッドで評価してもらえるので、安定と努力の2つの要素から判断されますので、納得感ある働き方ができる会社です。

社風としては、どの社員でもチャレンジ出来る社風です。手を上げれば例え社歴が短くても若くても責任ある仕事を任される文化があります。

また、先端技術に携われるのでチャレンジングな人材が評価されるカルチャーがあるようです。

スバルの仕事のやりがい

仕事のやりがいは事務系職種と技術系職種に分けて紹介します。

事務系総合職

事務系総合職の場合、世の中に自社製品が使われているときに、やりがいを感じるようです。

とくに車は一見して自社製品かどうか分かるので、自分の担当エリアでよく目にするようになったときにやりがいを感じる人がいるようです。

技術職

技術職は、現在販売されている製品に搭載されている技術に甘んじることなく、開発を進められる環境にやりがいを感じるようです。新しいことにどんどんとチャレンジさせてもらえる制度が整っています。

スバルの面接・SPIの情報

選考難易度は高くないと言えるでしょう。事務系総合職は中途採用がおこなわれていますし、技術職は細かく分類され、その分野の実務経験がある人材を積極的に採用しています。

質問内容はごく一般的な質問が多く見られました。「なぜスバルを選んだのか」という質問には明確に応える必要がありそうです。

国内に同業他社がひしめく中でなぜスバルなのかを問われた時にはっきりと違いが分かっていない人は採用とはならないようです。

前述の通りですが、安全性にこだわりがあり、なおかつ新技術開発に注力している企業なので、その点を知っている必要があるでしょう。

未経験からスバルに中途入社する方法

技術職としてスバルに中途入社する場合、実務経験があることが前提となっており、未経験からのチャレンジは非常に難しいです。

経験やスキルに自信がないけれど、どうしてもスバルで働きたい！人は「期間従業員」や「派遣従業員」からチャレンジしてスバルの正社員登用制度を利用してキャリアアップする方法がおすすめです。

未経験から大手メーカーの社員として働くことができますし、期間満了や契約更新のタイミングで賞与やボーナスが支給されるため収入も安定するほか、寮・社宅完備で安心して就業できる環境が整っています。

スバルの平均年収・給与相場

平均年収は650万円程度です。他の自動車メーカーよりワンランク下の水準となっています。

しかし、ボーナスは年2回6ヶ月支給されますし、年功序列と実力主義の2つの側面から評価してくれるので、転職組でも年収アップは見込めます。

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スバルの採用大学・就職難易度

マイナビ2025では採用実績校を公表していませんでした。

マイナビ2025を参照に、男女別の採用人数を紹介します。

スバルへの転職を成功させるコツ

スバルの中途採用は、大手の転職エージェントか、中小エージェントに非公開求人として、依頼することもあります。

またスバルへの転職は、コーポレートサイトから直接申し込むことも可能ですが、その後のキャリアプランを1人で考えるのはミスマッチが起こる原因でもあります。

仮に転職に自信があったとしても、転職エージェントは無料でサポートをしてくれるので、利用したほうがいいでしょう。

また自分1人では面倒な面接の日程調整や対策をしなければならず、そのような手続きを代わりにしてくれるなどマイナスにはなりません。