マツダは平均年収689万円|新卒初任給・賞与ボーナスや残業時間も紹介!
自動車メーカーのマツダ株式会社の平均年収や新卒初任給がどれぐらいなのか現役転職エージェントが徹底解説します。
また、職種別や年代別、競合他社と比較した給与水準、残業時間や賞与ボーナスについても社員の口コミ評判を交えながら分かりやすく紹介します。
社風・働きやすさを正しく理解し、就職・転職活動の際の企業分析として役立ててください。
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マツダの平均年収は689万円
2024年3月期の有価証券報告書によると、マツダの平均年収は689万円です。
dodaの「平均年収ランキング最新版(業種別)」を見てみると、マツダの所属する自動車メーカー・輸送機器メーカーの全体の平均年収は481万円とされているため、同業種の水準と比較するとマツダの平均年収は高いことがわかります。
ちなみにマツダの平均年収、勤続年数と平均年齢の推移は以下のようになっています。
年度 | 平均年収 | 平均年齢 | 平均勤続年数 |
---|---|---|---|
2019年3月期 | 676万円 | 41.1歳 | 16.4年 |
2020年3月期 | 664万円 | 41.2歳 | 16.7年 |
2021年3月期 | 628万円 | 41.5歳 | 16.9年 |
2022年3月期 | 637万円 | 41.8歳 | 16.6年 |
2023年3月期 | 658万円 | 42.2歳 | 17.2年 |
2024年3月期 | 689万円 | 42.4歳 | 17.6年 |
出典:有価証券報告書等
マツダの年収が高い理由
マツダは自動車メーカー・輸送機器メーカーと比べ、平均よりも高い年収水準と言えますが、その理由としては安定した賞与額が支給されたことが挙げられます。
末永
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マツダの職種別平均年収
2024年8月時点の転職口コミサイト「エンゲージ会社の評判」に投稿されている年収データを元に、独自の方法で職種別平均年収を算出してみました。
職種 | 平均年収 | 平均年齢 |
---|---|---|
営業系 | 558万円 | 40.5歳 |
企画・事務・管理系 | 655万円 | 40.6歳 |
電気・電子・機械系エンジニア | 554万円 | 33.8歳 |
運輸・物流・設備系 | 534万円 | 33.0歳 |
その他 | 848万円 | 28.6歳 |
職種ごとに年収の差が生じていますが、これはマツダの主な事業内容が乗用車やトラックの製造、販売などを主としているために専門的な知識や技術が必要な職種が年収が高くなっていると言えます。
マツダの年代別平均年収
2024年8月時点の転職口コミサイト「エンゲージ会社の評判」に投稿されている年収データを参考に、年齢別の平均年収を紹介します。
年代 | 平均年収 | 最高年収 |
---|---|---|
25~29歳 | 459万円 | 600万円 |
30~34歳 | 530万円 | 700万円 |
35~39歳 | 558万円 | 800万円 |
40~44歳 | 690万円 | 1000万円 |
45~49歳 | 733万円 | 1070万円 |
50~54歳 | 799万円 | 1000万円 |
上記の年代別平均年収は現役社員・元社員の回答を元に算出されていますが、残業時間やポジションにもよって変わってくるので、参考程度に見てもらえればと思います。
末永
転職活動では求人サイトの求人情報だけでなく、転職口コミサイトも必ずチェックしましょう。求人情報や採用ホームページは良い部分しか書かれていません。入社後に後悔しないためにも確認が不可欠です。
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マツダの新卒社員の初任給
2024年4月入社の新卒社員(総合職)の初任給について詳しく紹介していきます。
学歴 | 初任給 |
---|---|
博士了 | 279,500円 |
修士了 | 258,000円 |
大学・高専専攻科卒 | 236,000円 |
高専本科卒 | 199,000円 |
短大・専修(2年課程)卒 | 193,000円 |
参照:募集要項
マツダは「技術系」「事務系」の2領域に分けて募集を行います。
マツダと競合他社の年収比較
マツダと同じ自動車メーカー「トヨタ」「ホンダ」「日産」「スズキ」「スバル」の5社との年収を以下で比較してみました。
各社とも2024年8月時点で最新の有価証券報告書に記載されている平均年収を元に比較をしています。
企業名 | 平均年収 | 平均年齢 |
---|---|---|
トヨタ | 899万円 | 40.6歳 |
日産 | 877万円 | 41.2歳 |
ホンダ | 831万円 | 44.7歳 |
スズキ | 702万円 | 41.2歳 |
スバル | 691万円 | 39.6歳 |
マツダ | 689万円 | 42.4歳 |
参照:有価証券報告書
マツダは自動車メーカーの中では6番目の年収です。
前述した自動車メーカー・輸送機器メーカーの平均年収は481万円で、同業種の水準と比べると年収が高かったマツダですが、競合には更に高い年収のところが存在するのがわかります。
しかし、平均年収は正社員比率や売上業績によって変わってくるため、上記の年収比較は参考程度で見てください。
マツダの給与・評価制度
マツダの給与・評価制度について、ワンキャリアプラスの口コミを一部抜粋しました。
開発
ワンキャリアプラスでは、マツダで働いている人の転職理由や転職ルート、職種ごとのキャリアパスを見ることができます。興味がある人は登録してみてくださいね。
マツダの残業時間
2024年8月時点の「エンゲージ会社の評判」によると平均残業時間は25時間です。
マツダのコーポレートサイトによると、スーパーフレックスタイム制度を導入しており、月間総労働時間は約160時間とされています。
手当として時間外勤務手当があることを公言されているので、みなし残業ではなく、残業をするとその分の裁量勤務手当が支給されます。
評判・口コミ
男性・新卒入社
塗装
基本給は少なくはない会社だと思うが、残業の波がとても激しく、残業がないと思ったら次の週から残業がフル残業あるなど波がとてもあるため、月によって変わる。
エンゲージ会社の評判残業代は平均して5~10万円程度となっています。平均残業時間は10時間以上で、中には20~30時間程度の人もいます。
一方で、長時間労働を是正する取り組みがおこなわれており、1~2時間程度と答える人もいます。
部署や繁忙期にもより残業時間は大きく異なる傾向があります。
マツダの年収に対する口コミ
マツダの年収に対する評価を集めてみました。
現役社員・元社員が年収に対して、どのように思っているのか、参考にしたい人はぜひ目を通してみてください!
良い評判・口コミ
評判・口コミ
男性・中途入社
カスタマーサクセス
給料は同業他社と比較すると高い方ではないが、地方都市の企業の中では比較的高い方だと感じている。
ライトハウス評判・口コミ
男性・中途入社
営業
年功序列で経験年数によって昇給はある。手当はあるようでないが、大企業なので福利厚生はしっかりしており、組合も強いので、安心して働ける会社であると思います。
ライトハウス評判・口コミ
男性・新卒入社
知的財産
年収は院卒であれば1年目から400万程ある。手当に関して、男子であれば寮があり2万円程で住む事ができる。
しかし、寮に入らないのであれば住宅手当がないので気をつけた方が良い。広島は地方にも関わらず家賃が高いが、会社からの住宅手当が無いため男子は寮生活をお勧めする。
ライトハウス悪い評判・口コミ
評判・口コミ
男性・新卒入社
管理部門
典型的な年功序列。等級ごとに報酬レンジが決まっている。現等級よりも上位の担当業務をこなしていても、昇格はなく、3年間は同じ職位で我慢してほしいと言われた。
ライトハウス評判・口コミ
男性・中途入社
中国ビジネス推進
年に2回、基本給+業績給で構成され、比重は約7:3。業績給の基準が曖昧であり、モチベーション低下に繋がっている。特に若手の優秀な社員にとっては、他社と比較して、低い賞与に不満を持ち辞めていく人間が多い
ライトハウス評判・口コミ
男性・新卒入社
生産技術
若手のうちは残業代がないと生活は厳しい。バンドとよばれる等級を上げていかないと、給与は頭打ちとなり、昇級試験の内容は部署によりレベルの差を感じる。
ライトハウスマツダへの転職を成功させるコツ
マツダなどの有名企業や高年収企業への転職を考えるなら、転職エージェントを利用することをおすすめします。
転職エージェントを利用することで、マツダの選考に合わせた書類添削や面接対策などをおこなってもらえます。
サービスは無料で利用できるので、業界事情・仕事内容についてもアドバイスしてくれるため、登録しておいて損はないです。
ただ、キャリアアドバイザーのスキルには差があるので、まずは以下で紹介する転職エージェントの中から2〜3社に複数登録をして、実際にキャリアアドバイザーに会ってみた上で、サポートを任せるエージェントを絞り込むと良いです。
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