JR九州への転職方法！中途採用の難易度や求人情報を解説！

JR九州の転職難易度

JR九州(九州旅客鉄道)の転職難易度は中～高程度です。

JR九州は日本を代表する鉄道会社の1つで、抜群の知名度から転職者からの人気の高い企業です。

勤務地が九州であることから全国から応募があるというわけではないですが、競争率は非常に高く、関連する業務経験やスキルを保有している人であっても、中途入社はかなりの狭き門だと言えます。

JR九州へ転職しやすい人の特徴

JR九州(九州旅客鉄道)は業務に直結した実務経験がある人は転職しやすいです。

募集要項には経験不問と記載されていますが建築系職種や土木系職種などの技術職は、やはり経験者が優遇されやすいので正直未経験での転職は難しいです。

また、JR九州の公式採用サイトを参考にしながら求められる人物像を紹介すると、以下のような特性・価値観を持っていると転職しやすいです。

地域とのつながりも強い企業であるからこそ、会社の目指すべきビジョンに共感できるかが求められているようです。

そんなJR九州へ転職する方法

JR九州(九州旅客鉄道)に転職したいのであれば、JR九州の公式採用ページから自分で直接応募するよりも転職エージェントの利用をおすすめします。

自分で直接応募すると実務経験と実績のある優秀な人材がライバルになってしまうからです。転職エージェントを利用すれば、企業に合わせたアピール方法を伝授してもらえるので、優秀なライバルに差をつけることが可能です。

JR九州の人事部が運営しているInstagramでは過去にマイナビ転職とリクナビNEXTで募集をおこなっていたことが記載されているので、これらの転職サイトと連携があるリクルートエージェント・マイナビエージェントに登録しておけば求人を見つけやすいです。

JR九州の面接傾向・選考対策

JR九州(九州旅客鉄道)の選考フローや面接で聞かれた内容について説明します。

選考フローは職種によって異なります。ここでは2023年7月に実施されていた駅係員の募集に記載されていた選考フローを紹介します。

一般的な選考プロセスで特に変わった部分はありません。

ただし、職種や応募時期などによって選考フロー、内容が異なる場合もあるので、応募後に案内される内容をよく確認し、選考に臨むようにしてください。

JR九州の面接でよく聞かれる質問

JR九州の中途採用面接では、志望動機や転職理由といったオーソドックスな質問が中心です。

大まかな面接の傾向としては、一次面接は過去の経歴や希望の部署、勤務地など基本的な内容の確認、二次面接は担当役員により企業文化や仕事内容のマッチングの確認を目的としてます。

新卒採用、中途採用ともに多くの応募者が殺到する人気企業のため、自分にしかない経験や考えを織り交ぜながら他の人にはないオリジナルの志望動機や自己PRが重要となります。

そのためには入念な自己分析で過去経歴を棚卸ししながら、自分にはどのようなスキル・経験があるのか、そしてそれがJR九州でどう活かせるのかを明確にしていきましょう。

面接で見られているポイントやよく聞かれる質問について知りたい人は以下の記事も読んでみてください！

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転職面接でよく聞かれる質問集！成功率を上げる対策法を徹底解説

JR九州のSPI・適性検査対策

JR九州(九州旅客鉄道)の選考プロセスでは面接と同時に適性検査の受験が必要ですが、検査の内容までは記載されていませんでした。

とはいえ、適性検査の対策をしたい人も中にはいると思います。下記の記事では適性検査の1つでもあるSPIの対策について解説しているので、ぜひ参考にしてみてください。

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転職にSPI・適性検査は必要？キャリアのプロが徹底解説！

JR九州の企業情報・事業内容

JR九州(九州旅客鉄道)の会社概要を以下で紹介します。

(2024年4月1日時点)

JR九州(九州旅客鉄道)は人々の生活に欠かすことのできない交通インフラを担い、鉄道を通じて九州の発展へ貢献することを目的としています。

また鉄道による運輸業だけでなく、海上運送業や旅客自動車運送事業など様々な事業を展開し九州全土の活性化に積極的に取り組んでいます。

JR九州の競合他社にはJR東日本(東日本旅客鉄道)、JR西日本(西日本旅客鉄道)、JR東海(東海旅客鉄道)などが挙げられます。

売上業績・事業展望

参照：有価証券報告書

JR九州は駅ビル不動産など多角化事業で安定して高収益を上げていることと、「D＆S列車」のような豪華観光列車を運行していることが唯一無二の強みです。

今後は戻りつつあるインバウンド需要に豪華観光列車を始めとする価値を適切に提供していきつつ、全ての鉄道会社の課題でもある人件費や鉄道固定資産をいかに適切に削減できるかが重要となってきます。

固定費の削減については全国よりも速いスピードで人口減少が進んでいる九州においては特に重要な指標となるでしょう。

支社・グループ会社一覧

JR九州(九州旅客鉄道)の全国にある支社と、JR九州を支えるグループ会社を紹介します。

JR九州の中途採用・求人情報

2023年8月時点でのJR九州で募集がおこなわれている職種について詳しく紹介していきます。

募集方法は最終学歴によって3つに分けられています。

大学卒・高専卒対象の中途採用・求人情報

大学卒・高専卒の場合、以下の職種のいずれかに配属となります。配属は面接の結果を踏まえて決定します。

なお、応募に際して、就業経験の有無及び年齢は問われず、既卒に関しても卒業・修了年月は問われないため、誰でもJR九州に挑戦することが出来ます。

ここでは事務系の職種について紹介します。

短大卒・専門卒・高卒対象の中途採用・求人情報

短大卒・専門学校卒・高校卒の場合は以下の職種に面接を踏まえて配属となります。

こちらの応募に際して、就業経験の有無及び年齢は問われず、既卒に関しても卒業・修了年月は問われないため、誰でもJR九州に挑戦することが出来ます。

ここでは業界未経験の場合で最も配属の可能性があるJR九州の駅・乗務員について紹介します。

経験者採用の中途採用・求人情報

こちらは業界経験者であることが前提として募集をおこなっているJR九州の採用方法です。

その時に必要な人材をピンポイントで募集しているため、対象となる人は少ないです。

もし当てはまる経験を持っていた場合は積極的に挑戦してみてください。

2023年8月現在では、マンション開発に関する設計、用地仕入、販売管理等をおこなう事業開発職のみの募集となっているので、こちらを紹介します。

転職エージェントは上記でも説明した通り、実際にJR九州の求人を保有しているリクルートエージェント・マイナビエージェントに登録し、相談すると良いでしょう。

JR九州の平均年収・福利厚生

2024年3月期の有価証券報告書によると、JR九州の平均年収は516万円となっています。

2024年7月時点の転職口コミサイト「ライトハウス」に投稿されている年収データを参考に、職種別・年代別の平均年収を紹介します。

上記の平均年収は現役社員・元社員の回答を元に算出されていますが、残業時間やポジションにもよって変わってくるので、参考程度に見てもらえればと思います。

職種ごとの回答者の平均年齢も踏まえると、特に職種によって年収に大きな差があるわけでもなく、年功序列で昇給していくようです。

口コミでは給与に対して不満がある声が少し多い印象でした。

評判・口コミ

30代・男性
公共施設職員

入社年数では基本的に年齢給・仕事給の基本給しか上がりません。

役職は主に指導係・主任・助役・指定職・役員のような形で上がっていきますが、昇格試験に合格しないと上がらないです。

助役以上はそれぞれ役職手当がある、また仕事内容によって職務手当がある(乗務員手当、当務手当、夜勤手当など)。

ライトハウス

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評判・口コミ

30代・男性
運輸係

基本給はそこまで高くなく、手当と超勤あってのという感じ。

泊まり勤務をしているが、自分だけの給与で家族を養っていけるかと言われると、共働きでないと難しいと思う。

また試験に合格しても発令待ちが沢山いる。ボーナスもコロナ禍になってかなり下がった。これから、コロナ前まで戻るのか不安。

コロナ禍で退職者が後を絶たない。どこの職場も人手不足のよう。マルチスキルで色んなことをさせられるけど給料は上がらない。

ライトハウス

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評判・口コミ

30代・女性
車掌

昇給は年一度。年齢給が設定されており、30代に突入するとある程度上がるイメージ。

賞与は年2回だがコロナの影響を受けかなり低迷している。

ライトハウス

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福利厚生

JR九州の福利厚生は各種社会保険完備で、住まいの面では寮・社宅、もしくは住宅援助金が適用されます。

ただ、寮は勤務地によってはかなり古くマイナスな口コミが多く見られました。

他にも財形貯蓄、団体保険、互助会制度、人間ドック受診補助、従業員持株会など基本的なものは揃っています。

また、割引で鉄道を利用できるというJRらしい制度もあり、口コミでは好評でした。

評判・口コミ

30代・男性
管理者

30歳まで寮に入れる。結婚後も社宅に格安で入れるので、家賃に困ることはない。

一人暮らしする場合も会社からの補助が出るようになっているが、移動に伴う敷金礼金等の負担はないため、独身30歳以上の社員は負担が大きい。

職務乗車証により九州島内の在来線は乗り放題＋特急・新幹線は半額で乗車できる。

退職金は第二基本給制度のため、年々減ってきている。

ライトハウス

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評判・口コミ

30代・男性
車両職

寮は場所により、綺麗汚いがはっきり違う。最新のところから網戸すら壊れているところもある。

社宅も、場所により、努めている会社が違うのかと思うほど、差がある。財形や、持株会や住宅補助はある。

住宅補助は期待しないほうが良いレベル。

ライトハウス

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評判・口コミ

30代・女性
車掌

福利厚生はしっかりしている。寮や社宅を完備していて格安で住めるが、場所によってはかなり古いところもある。

また1人1枚ICカードが配布されるため、九州内の移動であれば乗車券代はかからないため移動には困らない。

特急券も窓口で手続きすれば半額になる。

ライトハウス

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JR九州の企業文化・働きがい

JR九州の社風・企業文化・働きがいに対する評価をライトハウスから集めてみました。

現役社員・元社員が社風・企業文化・働きがいに対して、どのように思っているのか、参考にしたい人はぜひ目を通してみてください！

社風・企業文化

JR九州は会社全体としての風通しは良い方だと言えます。

しかし、部署を超えた交流は少なく勤務地や部署によって社風は異なるようです。

国鉄時代の古い会社体質から変化していこうという姿勢は見受けられるので、これからに期待できると言えます。

評判・口コミ

30代・男性
品質管理

あまり意味ない発表会が多々あった。現在は、コロナの影響で自粛傾向にある。風通しの良さは、普通だったと思う。部署にもよるから一概には言えない。

ライトハウス

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評判・口コミ

30代・男性
担当者

国鉄時代の古い会社体質から生まれ変わろうともがいている段階です。

50代以上は古い考えを持っている感も否めず、現在の社会とは少しズレている点が見受けられる。

また、社内の部署同士でも考えが大きく異なる部署が多いため、一つの事業を遂行するだけでも板挟みになることがしばしばある。

ライトハウス

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評判・口コミ

30代・女性
車両

挑戦する社風だが、ほとんどの社員にアグレッシブさはない。安定志向。風通しは場所によると思う。トップダウンの体育会系の会社。

ライトハウス

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成長・働きがい

JR九州での働きがいは口コミを見ると人によって様々ですが、責任感のある仕事が与えられ挑戦できる機会があることやお客様にありがとうと言われることにやりがいを感じる声が多い印象を受けました。

評判・口コミ

30代・男性
主任

若い時から責任のある仕事を任されるので良い経験をどんどんさせてもらえます。

職種に関わらず色んな仕事をさせてもらえるので転職を考えるときも自分の糧にとなっているので面接などで経験を話しやすいと思います。

ライトハウス

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評判・口コミ

30代・男性
車両職

インフラであり、学生や、高齢者のお客様に利用いただいているという1点のみ。

電車は時間通りに来て当たり前だし、そのために社員がどれだけ苦労しても報われない。

ライトハウス

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評判・口コミ

30代・女性
車両

お客様の移動をお支えするということ。車両一つでもさまざまな部品や設備、社員が集まって走っていることを感じる。

ライトハウス

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JR九州への転職を成功させるコツ

JR九州への転職を考えるなら、転職エージェントを利用することをおすすめします。

転職エージェントを利用することで、希望する職種の求人紹介や志望企業の選考に合わせた書類添削、面接対策などのサポートを受けることができます。

サービスは無料で利用できるので、就職活動・業界事情・仕事内容についてもアドバイスしてもらえます。

ただ、キャリアアドバイザーのスキルには差があるので、まずは以下で紹介する転職エージェントの中から2〜3社に複数登録をして、実際にキャリアアドバイザーに会ってみた上で、サポートを任せるエージェントを絞り込むと良いです。

また、転職するべきか迷っている人は、JR九州のような企業からスカウトされる可能性があるビズリーチに登録するのがおすすめです。